一度被传烂尾！盼了15年的深圳东部过境高速，终于等来官宣推进

深圳东部过境高速

作为"东进东出"战略要道

因建设停滞备受市民关注

奥一新闻注意到

罗湖、龙岗两区在2025年工作部署中

明确表态将全力推进

该项目今年有望迎来全面复工

一起来关注

深圳两区官宣

东部过境高速提上日程

奥一新闻记者检索发现，在今年罗湖区、龙岗区制定的2025年的工作安排中， 提及了“东部过境高速”以及相关工程。

龙岗区在今年的政府报告的2025年工作安排中提到： “全力推进东部过境高速等续建项目”。

图源：龙岗发布

2025年3月4日，罗湖区发布的2025年政府工作报告当中也明确提出 “开工建设东部过境高速龙过水立交项目”。

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图源：罗湖政府在线

上述信息均表示，龙岗和罗湖两区不约而同地将 加速建设东部过境高速项目提上了日程。

图源：深圳政府在线

盼了15年的“网红高速”

建设进度一度陷入停滞

公开资料显示，东部过境高速是深圳市“七横十三纵”干线道路网的重要组成部分， 项目于2010年启动建设，2014年进入全面施工阶段。东部过境高速最早于2004年被纳入规划。 该项目起于莲塘口岸，途经罗湖区、龙岗区、坪山区，终点为金钱坳立交，与深汕、深惠高速相接，全长32.2公里，设计车速为80公里/小时（莲塘隧道段限速60公里/小时）。其定位为连接深港两地“东进东出”的重要通道，同时承担过境货运、疏解东部交通压力的功能。

图源：深圳政府在线

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市民盼了15年，有网友质疑项目“烂尾”

奥一新闻记者了解到，莲塘隧道口至梧桐立交段（10.3公里）已于2018年底建成通车， 而剩余梧桐立交至终点段（约21.9公里）进展缓慢，迟迟没有通车迹象。有不少网友在社交媒体平台质疑：“东部过境高速是‘烂尾’了吗？”

记者注意到，市民曾多次在民意速办、人民网领导留言板等平台询问东部过境高速复工时间。

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官方回应进展缓慢原因

2024年8月，深圳市交通公用设施建设中心通过民意速办平台对此问题进行回复， 回复称相关部门开展东部过境快速完善工程前期工作，目前该项目已取得项目建议书，工程可行性研究报告批复和初步设计概算批复，同步在完善项目相关手续。

图源：民意速办

奥一新闻记者梳理后发现， 深圳市交通运输局、深圳人民政府口岸办公室等相关部门也曾公开提到 ，东部过境高速进展缓慢受诸多原因影响，如生态保护，线路需穿越生态敏感区域，涉及复杂的环境评估和审批流程；征地拆迁困难，途径工业区、居民区，拆迁任务繁重； 历史遗留问题，部分路段因规划调整（如双向6车道拓宽至8车道）、收费站改造及基建手续未完善等因素，需重新审批。

项目频传新进展

龙过水立交锁定2026年完工

图源：深圳政府在线

奥一新闻检索发现，自去年5月起，龙岗区建筑工务署 已陆续公布东部过境相关招标信息。

2024年5月， 东部过境快速完善工程中标单位已经签订合同，金额9810.236万元，合同工期124天。

图源：深圳公共资源交易中心

2024年12月，龙岗区建筑工务署发布了 东部过境通道连接过沥路匝道工程（设计）招标及施工招标计划。

图源：深圳公共资源交易中心

2025年1月，龙岗区建筑工务署发布了 如意路南延接东部过境通道市政工程——桥梁动静载施工招标计划。

图源：深圳公共资源交易中心

而最新的信息显示， 深圳东部过境通道龙过水立交及衔接通道的施工中标结果已经出炉，并计划于2026年9月竣工。

图源：深圳公共资源交易中心

图源：深圳政府在线

图源：深圳政府在线

深圳东部过境高速公路近期是否可以复工？2025年多方合力下，这条“沉睡”已久的高速是否能“苏醒”？让我们拭目以待。

看完推文后